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17课《长城》教师课外资料（人教课标版4下）

作者：未知资料来源：网络点击数：更新时间：2012-4-16

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文章来源_清风教育资源网 www.q fsky.com　长城是中华民族的骄傲，是抵御外敌入侵的防御工事。长城全长12700多里，故称其为“万里长城”。
　　万里长城是“世界上最长的防御性城墙”。1987年被联合国教科文组织列入《世界文化遗产名录》。

一、长城的修建历史

1、春秋战国时期
　长城始建于公元前七世纪，即春秋战国时期。当时的诸侯国为了抵御邻国的入侵，在各自周边边境上建有防御性围墙，逐渐形成长城。最早出现的长城是齐长城和楚长城，其后各国纷纷仿效。秦、赵、燕三国的长城奠定了中国北方长城的基础。
　　历史上大规模修建长城的朝代有：秦、汉、明三朝。修建过长城的朝代还有：隋、北魏、北齐、北周、辽、金等朝代。
2、秦长城
　公元前221年，秦始皇统一中国。为了抵御北方匈奴族的入侵，秦始皇派亲信大将蒙恬，率30万军队和数百万民夫，用了9年时间把秦、赵、燕三国的北长城连接了起来，构筑了一条东起辽东、西至甘肃临洮的万里长城。这是中国历史上修建长城的第一个高峰期，中国历史上第一次出现东西走向的万里长城。

3、汉长城
　　西汉时期，北方少数民族对汉王朝的统治构成一定威胁。汉武帝刘彻为了“不教胡马度阴山”，派大将卫青、霍去病征服匈奴，在秦长城以北又修建了一条外长城。外长城西起今新疆经蒙古国、内蒙到黑龙江，全长2万里。

4、明长城
　　明朝是历史上最后一个大规模修建长城的朝代。公元1368年太祖朱元璋开国在南京，同年大将徐达打到北京，元顺帝北逃。明朝初年的蒙古族，中后期的女真族（满族），都对明朝的统治构成了威胁。从1368年到明朝亡国，先后大修长城18次。明长城东起辽宁丹东鸭绿江边的虎山，西至甘肃嘉峪关，全长 12700华里，经过了辽宁、河北、天津、北京、山西、陕西、内蒙、宁夏、甘肃九个省市自治区，这就是今天看到的万里长城。

二、明长城修建的特点

1、构筑完备
　　利用“固险制塞”的原则，选山川、险关、要隘筑长城。在原有土城的基础上包砌砖石，增筑城堡、敌台、烟墩等设施。将城台、城墙、关隘结合起来构筑了一条坚固的防御体系。
（1）、城墙：
　　中心夯土外包城砖。

2、城台：
（1）墙台，每隔半里有一个突出墙体的台子。单层，较宽大，习武操练的地方。有的建有简易房子，供军士暂避风寒。平时4人守卫，战时10人守卫，分两伍，每伍一旗，储备一个月口粮。

（2）敌台，临战工事结构复杂。下层的设计有“田”、“井”、“亚”、“回”字型，即能住人，又能起战斗防御作用。上层是楼橹和燃放烟火之处。 30人守台，30人守垛，分六伍，备火药300斤，一个月粮草。木梆响无事，击鼓进兵，鸣金收兵。

（3）烽火台，传递军情的工具。白天燃烟叫“燧”，夜间点火叫“烽”。当时规定：来敌百余，燃一烟、鸣一炮；敌人五百，燃二烟、鸣二炮；千人以上，燃三烟、鸣三炮。
关隘：
　　在险要地方或国界要塞，设立守卫处，建有关城，重兵把守，称关隘、关口、关塞。如：山海关、居庸关、嘉峪关。

2、完善的管理
　　明朝在长城沿线设内三关、外三关、九边（九镇）。各关镇设总兵把守。
　　内三关：紫荆关、倒马关、井陉（xing）关。
　　外三关：山海关、居庸关、嘉峪关。
　　九边（九镇）：辽东镇、蓟镇、宣府镇、大同镇、山西镇、延绥镇、宁夏镇、固原镇、甘肃镇。
3、布局严密
　　北京北部居庸关等处，建有多重城墙，形成纵深防御体系。河北山西交界的太行山，修建有长城，加强北京侧翼防御。

三、长城的历史作用
1、军事作用
　　防御性的城墙。
2、经济作用
　　（1）守城将士屯田。“养兵百万不费百姓一粒米”。
　　（2）长城内经济稳定发展。
3、促进民族融合的纽带
　　长城的修建有利于游牧民族放弃落后统治，转变政策，加强长城内外民族融合。
　　长城同时也保护了通讯和商贾往来，“丝绸之路”的繁荣得利于长城和沿线烽火台的建设。

四、八达岭景观介绍
1、关沟
　　全长20公里，称“四十里关沟”。南起南口（下口或夏口），北端到八达岭。居庸关、八达岭长城皆位于此。关沟内有72景。
2、居庸关
　　位于关沟之中，以秦始皇修建长城“徙居庸徒于此”，而得名。著名的燕京八景之一就位于叠翠山上。

3、云台
　　居庸关内有一座汉白玉雕成的高台，称云台。建于元至正五年，台上是三座藏式佛塔，台下券门，是一座过街塔。台下券门内壁上有四大天王浮雕、兽神像，券顶上布满“曼佗罗”图样，花中刻有佛像

2215尊，元代艺术珍品。内壁上还用梵文、藏文、八思巴蒙古文、西夏文、维吾尔文、汉文等6种文字镌刻的《陀罗尼经咒》和《造塔功德记》，这里是研究我国古代文字的重要实物。
4、仙人枕
　　居庸关北五里，谷地有一巨石，高3米、围50余平方米，人称“仙人枕”。上刻隶书“仙枕”，有太行散人诗两首。也有人说这里是穆桂英点将台。上面有28个圆孔也称“帐篷石”。
5、白凤冢
　　青龙桥南站北山顶，有一块白色墓桩，传说是明武宗的爱妃李凤姐之墓。

6、京张铁路
　　关沟内有一条铁路，由北京通往张家口——京张铁路。京张铁路开工于1905年10月2日，竣工于1909年9月25日，设计师是詹天佑，中国工人自己施工建造。詹天佑成功地设计出了“之”字形铁路，“人”字形车站，解决了火车不能直接爬坡和转弯的问题。打通了长达1091米的举世闻名的隧道。在青龙桥火车站立有詹天佑铜像。